벤츠 EQS: 전기 플래그십 세단의 모든 것 – 소비자들이 놓치기 쉬운 핵심 정보

벤츠의 전기차 라인업 EQ 시리즈의 최상위 모델, EQS는 **‘전기차의 S클래스’**로 불리며,

럭셔리 전기차 시장에서 테슬라 모델 S, 포르쉐 타이칸, 루시드 에어 등의 강력한 경쟁자와 맞서고 있습니다.

이번 글에서는 EQS의 장점과 단점, 성능, 기술력, 가격, 유지비, 그리고 소비자가 구매 전 고려해야 할 사항
상세하게 분석해 보겠습니다. 🚗⚡


1. 벤츠 EQS 개요

EQS는 벤츠의 전기차 전용 플랫폼(EVA2)을 처음으로 적용한 플래그십 전기 세단입니다.
단순히 내연기관 모델을 전기차로 개조한 것이 아니라, 처음부터 전기차로 설계된 모델이기 때문에
공간 활용성, 주행 거리, 주행 성능 등에서 기존 내연기관 기반 전기차와 차별화된 강점을 가지고 있음.

🚘 기본 제원 (EQS 450+ & EQS 580 기준)

  • 차체 크기: 전장 5,216mm / 전폭 1,926mm / 전고 1,512mm / 휠베이스 3,210mm

  • 배터리 용량: 107.8kWh 리튬이온 배터리

  • 주행 거리:

    • EQS 450+: 640~770km (WLTP 기준)

    • EQS 580 4MATIC: 600~680km (WLTP 기준)

  • 최고 출력:

    • EQS 450+: 360마력 (265kW)

    • EQS 580 4MATIC: 544마력 (400kW)

  • 0→100km/h 가속력:

    • EQS 450+: 6.2초

    • EQS 580 4MATIC: 4.3초

  • 구동 방식:

    • EQS 450+: 후륜구동(RWD)

    • EQS 580 4MATIC: 사륜구동(AWD)

  • 충전 시간:

    • 급속 충전(DC 200kW 기준) 시 30분 만에 80% 충전

    • 완속 충전(AC 11kW 기준) 시 약 10시간 소요


2. 벤츠 EQS의 장점

1) 업계 최강의 주행 거리 – 한 번 충전으로 770km 가능!

  • EQS 450+ 모델은 WLTP 기준 최대 770km 주행 가능, 이는 전기차 중 최상위권 성능.

  • 대형 배터리(107.8kWh)와 뛰어난 공기역학 설계 덕분에 효율성이 높음.

  • 고속도로, 도심 주행 모두에서 전비(연비)가 우수한 편.

  • 경쟁 모델과 비교:

    • 테슬라 모델 S 롱레인지: 652km

    • 포르쉐 타이칸 4S: 464km

    • BMW i7 xDrive60: 625km

2) 초고속 충전 지원 – 30분이면 80% 충전 가능

  • 200kW 급속 충전 지원으로, 30분 만에 배터리 80% 충전 가능.

  • 벤츠 전용 충전 네트워크(IONITY) 및 국내 초고속 충전소에서도 충전 가능.

3) 최고 수준의 럭셔리 & 첨단 기술 적용

  • MBUX 하이퍼스크린 적용 (대시보드 전체가 디지털 디스플레이)

  • 64색 앰비언트 라이트, 부메스터 3D 서라운드 사운드 시스템

  • 천연 가죽 & 나파 가죽 시트, 최고급 우드 & 알루미늄 트림 사용

  • 리클라이닝 기능이 포함된 후석 VIP 시트 제공 (EQS 마이바흐 기준)

4) 업계 최고 수준의 공기역학 디자인 – 공기저항계수(Cd) 0.20

  • 공기저항계수(Cd) 0.20으로 업계 최저 수준, 덕분에 전비 향상 및 소음 감소 효과.

  • 부드러운 원곡선 디자인 덕분에 주행 시 소음이 거의 없음.

5) 세계 최고 수준의 자율주행 & 안전 기술

  • 레벨 3 자율주행 지원 (일부 국가 한정)

  • 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 탑재 – 액티브 디스턴스 어시스트, 차선 유지 보조, 자동 긴급 제동 등

  • 유로 NCAP 충돌 테스트에서 최고 등급 획득 (★★★★★)


3. 벤츠 EQS의 단점

1) 높은 가격 – 풀옵션 시 2억 원 육박

  • EQS 450+: 1억 4,300만 원

  • EQS 580 4MATIC: 1억 7,500만 원

  • 풀옵션 및 AMG 트림 추가 시 2억 원대 초반

  • 테슬라 모델 S(1억 2,000만 원)와 비교하면 상당히 비쌈.

2) 충전 인프라 문제 – 국내에서는 활용도 제한적

  • 초고속 충전(200kW) 지원하지만, 국내에서는 대부분 100kW 충전소라서 충전 시간이 더 길어짐.

  • 벤츠 전용 충전소 부족, 테슬라 슈퍼차저 네트워크처럼 광범위한 지원이 어려움.

3) 후석 공간이 좁음 – S클래스보다 실내가 불편할 수도 있음

  • 배터리 탑재로 인해 뒷좌석 바닥이 다소 높아져 불편함.

  • S클래스와 비교했을 때, VIP 세단으로 활용하기엔 다소 부족할 수 있음.

4) 너무 미래지향적인 디자인 – 전통적인 S클래스 소비자들에게 어색할 수도

  • 하이퍼스크린이 적용된 대시보드는 첨단 느낌이지만, 익숙하지 않은 소비자에게 부담이 될 수도 있음.

  • 클래식한 느낌을 선호하는 기존 벤츠 오너들에게는 과감한 디자인 변화가 단점으로 느껴질 가능성 있음.


4. 벤츠 EQS를 선택할 때 고려할 점

🔹 EQS는 이런 소비자에게 추천!

전기차 중 가장 긴 주행 거리를 원하는 소비자 (최대 770km)
최첨단 기술과 럭셔리한 감성을 모두 갖춘 전기차를 원하는 소비자
자율주행 및 고급 안전 기술을 중시하는 운전자
조용하고 안락한 주행 경험을 원하는 프리미엄 세단 구매자

🔸 EQS를 구매하기 전 고려해야 할 점

초고가 모델로, 가격 대비 가성비는 낮을 수 있음
국내 충전 인프라가 부족해 장거리 주행 시 불편할 수 있음
후석 공간이 S클래스보다 불편할 수 있음


5. 결론: 벤츠 EQS는 ‘전기차의 S클래스’지만, 국내 충전 인프라가 아쉬운 모델

벤츠 EQS는 현존하는 전기차 중 가장 고급스럽고, 가장 긴 주행 거리를 자랑하는 플래그십 전기 세단입니다.
그러나 높은 가격과 국내 충전 인프라 부족으로 인해 실사용에서 다소 아쉬울 수 있음.

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